Tiene tanto talento la nueva hornada de principiantes que llegó al Mundial de Moto3, que en menos de media temporada ya hay 2 de ellos que han logrado su primera victoria. En Mugello fue Brian Uriarte el que estrenó su casillero y este domingo en Brno ha sido Hakim Danish el que ha hecho lo propio con un triunfo que esconde mucho más , en tanto que es el primero de un piloto malasio desde el instante en que hace 10 años Khairul Idam Pawi ganó en Argentina y Alemania en Moto3.
Ni una sanción de 12 situaciones en parrilla -por rodar retardado en medio de la trazada en adiestramientos - pudo frenar a Danish, que ya desde el viernes tenía las cosas bastante claras en Brno. En un trazado nuevo para él, el malasio brilló con luz propia desde los libres, terminó segundo en clasificación y remontó desde el 14º puesto de parrilla tras su sanción para acabar ganando.
Ahora en la segunda vuelta Danish se unió a un conjunto de cabeza que comenzó con seis pilotos: Quiles, Almansa, Carpe, Uriarte, O\'Gorman y el propio Danish. De ese conjunto quedaría fuera O\'Gorman en la sexta vuelta tras una dura caída, aunque Veda Pratama le cogería el relevo para seguir conformando un sexteto delante.
A tenor de lo visto en entrenamientos , tanto Quiles como Almansa (con permiso de Danish) tenían algo mucho más de ritmo para intentar escaparse, pero en esta ocasión no fueron capaces. El trueque de posiciones en el sexteto era incesante y el ritmo fue mucho más retardado que en adiestramientos , lo que impidió a Quiles y Almansa abrir hueco.
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Danish explota la posibilidad
Quiles deseó ejercer de líder de la categoría y fue el que intentó con más ahínco que el grupo se estirase, pero el del CFMOTO Aspar Team se las debió ver con unos rivales realmente combativos, sobre todo en la situacion de los principiantes Uriarte y Danish; el cántabro hacía mejor que nadie la primera curva y el malasio lo bordaba en el tercer ámbito.
Tras muchos intercambios de posiciones y liderato, todo llegó en el aire al tramo final. Y justo a 2 vueltas del final el conjunto se rompió: un fallo de Carpe permitió que Quiles, Uriarte y Danish cogiesen unos metros de ventaja sobre Almansa, Pratama y Carpe.
Pero quedaba aún la última vuelta y un pequeño golpe de efecto: Quiles tocó a Uriarte cuando trataba de rebasarle y le dejaron la primera posición en bandeja a Danish, que aprovechó a las mil maravillas la oportunidad. No cometió ni un error en los dos últimos parciales, al paso que mucho más atrás se desataba el caos entre Uriarte, Quiles, Almansa, Pratama y Carpe para luchar por la segunda plaza.
Por enfrente , Danish certificaba su primera victoria tras una gestión inigualable por parte del piloto del MT Helmets - MSI, al tiempo que Uriarte se hacía con la segunda plaza y Quiles minimizaba daños acabando tercero. Almansa, Pratama y Carpe cerraban, en ese orden, el grupo primordial de la carrera.
Tras estos resultados , Quiles refuerza su liderato y sale de Brno con 65 puntos de renta sobre Carpe, 94 respecto a Uriarte y 97 sobre Almansa.
